西工大翼身融合民机技术研究取得重大突破。 西北工业大学供图
“概念方案牵引关键技术研究,关键技术研究支撑方案演化成熟,这是我们团队在进行翼身融合民机技术研究时确立的发展路线。”翼身融合民机技术研究团队原负责人、西工大航空学院张彬乾教授说。
团队持续关注跟踪国际技术动态,瞄准国外技术瓶颈,寻求突破,自主创新,探索新的技术途径,在国际上率先提出“后体加长翼身融合布局”新概念,并围绕高速飞行与低速起降性能协调、客舱乘坐舒适性与应急疏散兼容、增升与配平能力匹配三个核心技术难题,攻坚克难、获得突破,形成了综合性能国际领先的NPU-BWB-300翼身融合民机技术概念方案。
经过系列大型风洞试验、数值仿真与缩比飞行等关键技术验证,团队攻克并掌握了总体、气动、飞机—发动机匹配、飞行控制等一批系列关键设计技术,并在飞机系列化发展、中央机体特殊结构、噪声抑制等技术方面取得了重要进展。
西工大翼身融合民机技术研究取得重大突破。 西北工业大学供图团队形成的翼身融合民机概念方案采用了单排16座设计,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。团队负责人李栋教授介绍:“我们团队设计的翼身融合民机相较于目前国外一排24—30座的设计,飞机转弯飞行时,坐在外侧的乘客受到的过载感受更小,乘坐体验更加舒适。”同时,机身两侧均匀布置了8个舱门,很好地满足了90秒黄金逃生标准要求。
从翼身融合布局民机概念的提出,到核心技术的攻关,再到关键技术突破,以西工大为核心的研究团队,十几年来坚持自主创新的发展理念,脚踏实地、严谨务实、追求卓越。经过长期研究,团队设计的翼身融合民机概念方案的综合性能已处于国际领先水平,达到或接近NASA“新二代”宽体客机发展目标。
在双碳目标背景下,节能减排成为中国航空运输业发展的重中之重。如何减少飞机的碳排放甚至做到零排放也是团队在翼身融合民机技术研究中始终追求的目标。
目前,团队已经在新能源翼身融合民机技术方面展开研究,已完成了氢能翼身融合民机概念方案初步设计。
下一步,团队将进一步验证完善翼身融合民机总体综合设计技术,攻克结构、降噪等关键技术,并聚焦新能源飞机技术发展方向,攻克背撑式/背负式/分布式发动机布局设计技术,为电能/氢能动力翼身融合民机发展提供技术储备。(完)
省级两会开启,已有15名新任省级政协党组书记公开亮相****** 1月10日以来,全国多个省份相继进入“两会时间”。时值换届之年,人事议题受到外界关注。 澎湃新闻(www.thepaper.cn)梳理发现,截至11日晚,至少已有山西、贵州、云南、内蒙古、江西、吉林、海南、湖南、上海、重庆、河南、福建、黑龙江、广东、甘肃等15个省份的新任省级政协党组书记公开亮相。 在这批近期调整的省级政协党组书记中,“跨省调任”是其一大特点。他们包括: 重庆市人大常委会副主任、党组副书记吴存荣任山西省政协党组书记; 宁夏回族自治区政府副主席、党组副书记,自治区政协副主席、党组副书记赵永清任贵州省政协党组书记; 贵州省政协党组书记、主席刘晓凯任云南省政协党组书记; 北京市人大常委会党组副书记、副主任、市总工会主席张延昆任内蒙古自治区政协党组书记; 湖南省委副书记朱国贤任吉林省政协党组书记; 湖北省委副书记李荣灿任海南省政协党组书记; 海南省政协主席、党组书记毛万春任湖南省政协党组书记; 贵州省人大常委会党组副书记、副主任蓝绍敏任黑龙江省政协党组书记。 而上海、河南、广东等省份的新任省级政协党组书记则是由本地干部担任: 上海市委常委、组织部部长胡文容任上海市政协党组书记; 河南省人大常委会党组书记、副主任孔昌生任河南省政协党组书记; 广东省委常委、广州市委书记林克庆任广东省政协党组书记。 此外,本次调整中,也有多名新任省级政协党组书记来自中央机关、国家部委等部门,包括: 司法部党组书记、部长唐一军任江西省政协党组书记; 中央办公厅副主任、中央办公厅调研室主任唐方裕任重庆市政协党组书记; 国家卫健委党组成员、中央纪委国家监委驻国家卫健委纪检监察组组长滕佳材任福建省政协党组书记; 中国气象局党组书记、局长庄国泰任甘肃省政协党组书记。 (澎湃新闻记者 蒋子文) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |